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電動車營收年增率下修,台達電不擔心:AI伺服器電源、散熱大單都在下半年出貨

台達電電動車遇逆風  展望下半年:AI伺服器電源大單大量出貨
撰文: 吳筱雯     分類:其他綠能     圖檔來源:今周刊資料庫 日期:2024-03-01

台達電董事長海英俊在1日法說會中表示,今年外面的變數很多,上半年營收也有機會比去年同期「好一點點」,但他認為台達電營運表現的重點在下半年、尤其是AI伺服器電源與散熱的大單都在下半年出貨,不過,去年表現亮眼的電動車,受到全球需求不振影響,電動車部門今年營收將由年增五成、下修至20%至30%左右。

去年全球電子業需求遭遇逆風,不過,台達電去年仍繳出營收4012億元、年增4%,稅後淨利333.93億元、年增2%,EPS為12.86元的佳績,尤其電動車去年營收年增8成、首度繳出獲利成績單後,台達電去年底仍持續看好今年的電動車發展。

 

然而,全球電動車從去年第4季開始便面臨賣不動、庫存不斷上升的窘境,外資日前也出具報告指出,台達電今年電動車的全年營收成長性,將由原先的年增40%、下滑至10%左右。

 

面對市場的逆風與外資的評估,台達電董事長海英俊表示,電動車要普及是有條件的,一個是價格應該最少要跟燃油車看齊、另一個是基礎建設要到位,現在的電動車的確太貴了,而充電樁普及率也太低,目前電動車客戶已經開始下修今年對台達電的訂單,台達電原先估計今年電動車營收年增率50%,目前年增率將下修至20~30%,客戶的訂單量還在變動,這是初步的預期。

 

台達電執行長鄭平則進一步指出,為了因應市場變化,台達電已調整電動車生產線,以前是專線專用、現在改由一條生產線生產多種機型,以提高稼動率,去年電動車事業淨利率約3%、已經全年賺錢了,如無意外,今年電動車利潤率有機會比去好。

 

雖然台達電調降今年電動車部門的營收成長性,不過海英俊強調,降低碳排放已經是全球共識,都將使電動車長期成長性依舊看俏。

 

而眾所注目的伺服器電源方面,鄭平表示,去年AI伺服器電源(包括3000瓦以上大瓦數的AC-DC電源、置於GPU旁的DC-DC電源)合計營收占比為2%,在AI伺服器需求持續增長下,預計今年成長性將高達1倍,一般的通用伺服器電源則與去年持平,他強調,不只是AI伺服器對台達電的電源事業有很大的助益,從資料中心這個更大的角度來看,電源與散熱都有很大的改善空間,將會為台達電帶來源源不絕的商機。

 

鄭平透露,台達電在AI伺服器用AC-DC電源全球市佔率約50%,困難度更高的DC-DC電源,由於全世界只有兩個供應商、台達電正是其中之一,市佔率則是遠超過50%。

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